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Máxima actividad en el aeropuerto de Málaga en el primer fin de semana de julio con dos jornadas marcadas por más de 600 aterrizajes y ... despegues, según los datos facilitados por Aena. Desde este viernes se nota ya esa intensa actividad que se traduce en que las 61 compañías aéreas que operan en estos momentos en esta infraestructura han programado 609 vuelos, de los que 471 tienen como procedencia o destino aeropuertos internacionales.

Para este sábado se espera la jornada con menos aviones operando del fin de semana y aún así hay previstas 571 operaciones, de las que, de nuevo, 471 son conexiones internacionales. En la actualidad, estas instalaciones unen la Costa del Sol con 155 destinos del mundo.

Y el domingo, día 6, se presenta como el día con más ajetreo. En las pistas están programados 617 movimientos de aviones. Una cifra que no supera a los que operaron en esta misma jornada el pasado año, en el que se registró la cifra histórica en ese momento de 620 vuelos. De los aterrizajes y despegues previstos, 494 conectarán con aeropuertos de fuera de las fronteras.

1.798

son los vuelos programados para este primer fin de semana de julio, 29 más que el pasado año.

Aena ha cifrado en 1.798 los vuelos programados por las aerolíneas para este primer fin de semana de julio, 29 más que el pasado año en el mismo periodo, marcando de nuevo un registro sin precedentes siguiendo la estela de los indicadores que esta infraestructura aporta mes a mes. Durante el pasado fin de semana, que vino a determinar el inicio de la operación salida, en ninguna de las intensas jornadas se alcanzó la cifra de 600 vuelos.

Cabe recordar que las aerolíneas han programado la mayor operativa de vuelos en el aeropuerto de Málaga para esta temporada alta, que comenzó con el cambio de hora en marzo y terminará con esta misma acción a finales de octubre. Casi 21 millones de asientos ofrecerán para volar desde y hacia la Costa del Sol en los 114.000 vuelos que aterrizarán y despegarán de estas instalaciones en dicho periodo. Unas cifras que suponen un 10% más de las plazas y un 8,2% más de las operadas finalmente en 2024.