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Cristina Vallejo

Málaga amanecía este domingo con mucha gente ataviada con ropa ciclista y montada sobre dos ruedas. También, con bicicletas tuneadas, como la de Francisco Álvarez, ... de 39 años, que como buen caballero medieval montaba un caballo; en este animal había convertido su bici. «Es la primera vez que participo, no voy en bici a diario, pero sí hago triatlón y entreno por los Montes de Málaga a menudo», comentaba tras su armadura a pocos minutos de comenzar el Día de la Bici que organizó para este domingo el Ayuntamiento de Málaga con el patrocinio de Fundación Unicaja y El Corte Inglés, y que partía, en su recorrido largo, de 12 kilómetros, desde el Paseo del Parque, y en su recorrido corto, desde Teatinos, para llegar hasta la Facultad de Ciencias, en la Ciudad Universitaria malagueña. Se premiaba, por vistosidad, el disfraz y el tuneo del vehículo.

Sergio Moriel, otro vecino de Málaga, aparecía rodeado de piratas: de eso se ha disfrazado toda la familia, incluyendo sus dos hijas de dos y tres años, que lucían bien simpáticas, y otra familia amiga. «Hemos estado dudando entre ir de piratas o de astronautas, pero esto ha sido más rápido. Otros años, nuestros amigos se han disfrazado de los personajes de la película 'Up'», relata Sergio Moriel. Son usuarios habituales de la bici: los delata el remolque que tienen preparado para los niños y que se ha convertido en un barco pirata. Aprovechan este día en que la bici se hace dueña de Málaga para deslizar que les gustaría que hubiera más seguridad para rodar a diario, más carriles y más sitios para aparcar.

Pero Fernando Jiménez, el patriarca de una familia que participa en el día de la bici y que dice que la usa desde niño, ha visto una mejoría en la ciudad: «Es cierto que antes podías ir por cualquier parte, pero ahora han hecho muchos carriles, así que estamos mejor», comenta. Su hijo, Javier Jiménez, que a su vez tiene dos hijos de ocho y seis años que desde los tres montan sobre ruedas, ciñe su afición al ocio, a los fines de semana, a ir a Huelin y a La Malagueta en familia por los carriles que discurren por los paseos marítimos: «No es tan sencillo usar la bici a diario», confiesa. Pero la suya, a la vista está, es una familia de tres generaciones de ciclistas.

Quien sí es ciclista habitual es Lidia, para la que la bicicleta es su medio de transporte cotidiano. Y participa en este día porque a su hija, Vega, de ocho años, le encanta disfrazarse. Diferentes razones para un mismo fin: disfrutar juntas de un día al aire libre, con sol que a veces se esconde entre las nubes, y temperatura agradable. La niña lleva uno de los disfraces más sofisticados de la jornada: el Demogorgon de 'Stranger Things' en el que se ha convertido da miedo de verdad. La madre no pierde oportunidad: para el día a día, para desplazarse hasta la Universidad, hasta la ampliación de Teatinos, sugiere que haya un mejor mantenimiento de los carriles, sobre todo después de las lluvias, porque hay tramos que permanecen encharcados muchos días.

En esta fiesta de la bici oficialmente participaron las 1.500 personas que se inscribieron con anterioridad, pero, posiblemente, de acuerdo con la organización, llegarían a sumar entre 3.000 y 4.000, porque hubo ciclistas que se fueron incorporando por el recorrido, que siguió, desde el Paseo del Parque, la Alameda Principal, la Avenida de Andalucía, la Avenida de la Aurora, Ortega y Gasset y María Zambrano para llegar a la Universidad desde donde dieron la vuelta por Jorge Luis Borges, Cómpeta, Herrera Oria e Hilera para regresar de nuevo hasta el Paseo del Parque, donde pinchaban música, por ejemplo, la banda sonora de 'Verano Azul'. «Aunque parezca Nerja, esto es la ciudad de Málaga», bromeaba el encargado de la megafonía.

El objetivo de la iniciativa, en palabras de Gerardo Lerones, director de actividades sociales de la Fundación Unicaja, es «fomentar el uso de la bicicleta y el disfrute de la ciudad»: «Hoy Málaga se hace una ciudad más abierta a la ciudadanía, a todos los públicos, porque ésta es una fiesta inclusiva». Y de ello daba fe Fernando de la Cruz, de 87 años, que en sus noches de insomnio ha construido un artefacto a pedales más estable y más fácil de conducir que una bici que quiere patentar para que lo puedan usar personas mayores. Según explicó De la Cruz a SUR, el propio alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, se subió en el aparato y le sugirió al hombre que se dirigiera al Área de Movilidad del Consistorio para presentar la propuesta. El regidor llevaba una bonita bici con cestita y se sumó al recorrido. Trabajadores municipales comentaban: «Así se da difusión a la bicicleta como medio de transporte limpio y saludable».

«Queremos que la gente disfrute de las calles de Málaga. Es una iniciativa muy participativa, no competitiva. Proponemos un día familiar, un paseo por la ciudad para todas las edades», explicó Eduardo Barrero, encargado de relaciones institucionales de El Corte Inglés. Quizás este tipo de propuestas, esta manera de sacar las bicis a la calle un domingo por la mañana, mejoren uno de los déficits que observa José Manuel Barranco, presidente de la Escuela de Ciclismo de Málaga: «No hay mucha cultura ciclista en esta ciudad. Aunque en el resto de la provincia sí hay más clubes como el nuestro, en la capital sólo estamos nosotros». En esa asociación, sobre todo dedicada a la bici de montaña, enseñan a niños y adolescentes de entre cuatro y 17 años maniobras, equilibrio... pero también seguridad vial y conciencia de que en la vía pública hay que convivir en armonía peatones, ciclistas y vehículos a motor.

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