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Mucha expectación ante el contexto de incertidumbre para las aerolíneas con la guerra de Irán, la anunciada subida de tasas aeroportuarias prevista por el Gobierno ... en su nueva hoja de ruta a partir del 2027, y por tratarse de la presentación de la programación para este verano de la aerolínea número uno en pasajeros en el aeropuerto de Málaga y la encargada de mover el 30% de los viajeros en la Costa del Sol. Ryanair ha desglosado toda su operativa para esta temporada alta, que volverá a ser histórica. La aerolínea renueva su apuesta por este destino con más vuelos, con la segunda mayor subida de España en asientos, con más aviones basados en esta infraestructura y con cuatro nuevas rutas.

En una rueda de prensa que ha contado con la asistencia del presidente de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado; el concejal de Turismo de Málaga, Jacobo Florido; y la directora general de Fomento y Promoción de la Junta, Gemma del Corral; y con la presencia del director del aeropuerto, Pedro Bendala, la portavoz de Ryanair en España, Alejandra Ruiz, ha avanzado que este verano unirá el aeropuerto de Málaga con 91 ciudades, la misma cifra del año pasado pero con diferentes destinos. De hecho, estrena rutas esta temporada alta a la ciudad polaca de Katowice; a las eslovacas Kosice, muy cerca de la frontera con Hungría y la segunda urbe más importante del país, y la capital Bratislava; y a la ciudad checa de Pardubice, fundada en 1340 a la orilla del Elba y conocida como la pequeña joya de la Bohemia del Este checa.

La compañía de bajo coste irlandesa ha puesto en el mercado 6,6 millones de asientos para volar desde y hacia Málaga este verano, lo que supone un aumento de la capacidad aérea del 8%, la segunda más alta de España tras el incremento del 10% programado en Alicante. «Málaga es nuestro segundo aeropuerto en tráfico de pasajeros en España por detrás de Barcelona», ha recalcado Ruiz para explicar que el aumento medio de la capacidad aérea en España este verano será del 0,5%. «Es un destino con una demanda muy fuerte, muy consolidado a lo largo de todo el año y en el que se nota el centro tecnológico que se ha constituido y al que ha contribuido también la compañía con su crecimiento constante de la conectividad», ha afirmado la portavoz en España de Ryanair.

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La aerolínea tiene previsto también incrementar las frecuencias semanales añadiendo 50 a las operadas el verano pasado. El objetivo es alcanzar los 589 vuelos a la semana en el aeropuerto de la Costa del Sol esta temporada alta. Unos movimientos de aviones que serán claves para lograr el reto de la compañía de mover este año en esta infraestructura nueve millones de viajeros, lo que supone una subida del 9%. «Para Ryanair, Málaga es un destino muy estratégico. Seguimos comprometidos con seguir invirtiendo y seguir creciendo como lo venimos realizando desde que comenzamos a operar en 2003», ha declarado.

Ryanair asegura que tiene reservas de combustible hasta el próximo mes de mayo

Para llevar a cabo esta operativa, la aerolínea tendrá esta temporada alta dos aviones más basados en la infraestructura de la Costa del Sol hasta sumar veinte Boeing-737. «Esta apuesta supone una inversión de 2.000 millones de dólares, genera más de 7.300 empleos directos e indirectos locales y supone un importante refuerzo de la conectividad, contribuyendo así a su posicionamiento como destino turístico líder», ha explicado Ruiz, para insistir en las críticas a Aena por la subida de las tasas aeroportuarias: "A pesar de las tasas excesivas de Aena, que han encarecido demasiado los vuelos desde otras regiones españolas y han contribuido a una pérdida de 1,2 millones de plazas en la próxima temporada de verano, Ryanair mantiene su compromiso con Málaga, añadiendo más vuelos y nuevas rutas en respuesta a la fuerte demanda entre los visitantes internacionales y nacionales". Además, ha advertido de que "si se aprueba la propuesta de Aena de aumentar las tasas en otro 21 % para 2031, se perjudicará aún más la conectividad aérea, el turismo y el empleo en toda España, ya que la capacidad de las aerolíneas inevitablemente migrará a aeropuertos de menor coste en otras partes de Europa".

Sobre el impacto que puede tener la guerra de Irán, la portavoz de Ryanair en España ha enviado un mensaje de tranquilidad. Primero porque no contemplan una subida de precios de los billetes porque ha declarado que tienen asegurado el precio del 80% del combustible hasta marzo de 2027 a 67 dólares el barril. «Esta situación nos blinda mucho ante estas fuertes fluctuaciones del precio del petróleo», ha precisado. Y segundo, porque la aerolínea cuenta con reservas de queroseno hasta el próximo mes de mayo. «Esta mañana nos hemos levantado con la buena noticia de la tregua en la guerra, lo que parece que permitirá la apertura del Estrecho de Ormuz. Así que si todo va bien no habrá problemas de abastecimiento. En caso contrario estaremos muy pendientes porque a partir de esta fecha podría ya haber incidencias en el suministro en algunos aeropuertos europeos», ha afirmado Ruiz sin poder detallar las infraestructuras que se podrían ver afectadas.

La portavoz de la compañía en España ha instado a quienes tengan previsto salir de vacaciones este verano a que planifiquen ya sus viajes y reserven cuanto antes. «Seguimos siendo la aerolínea con los billetes más baratos. Es nuestro ADN. Respecto al verano pasado, el precio ha subido entre un 3 y un 4%. Aumentos previstos antes del conflicto en el Golfo», ha detallado.

Sobre la programación en España para este verano ha anunciado que operarán 715 rutas desde las once bases de operaciones y los 22 aeropuertos en los que están presentes. «El 33% de los visitantes que llegan a España lo hacen con Ryanair», ha dicho poco antes de avanzar el reto para 2034 de mover en su red global, más allá de España, 300 millones de pasajeros.

Por su parte, Salado ha agradecido la apuesta permanente de esta compañía en la mejora de la conectividad aérea del destino, a lo que Del Corral ha añadido que «la programación prevista es una noticia muy buena para la provincia y la región». Asimismo, Florido ha advertido de que el aeropuerto es el gran socio de Málaga y que las conexiones aéreas previstas harán que «tengamos una mayor presencia internacional. Somos un destino imbatible».