La subida a Peñas Blancas reunirá en tres semanas a la élite del automovilismo de montaña en Estepona
24 Marzo 2026
Málaga
CdelSol Noticias
Estepona volverá a situarse en el epicentro del automovilismo nacional con la celebración, del 10 al 12 de abril, de la XVII Subida de Campeones ... Estepona-Peñas Blancas 2026, una cita ya consolidada como una de las más exigentes y esperadas del calendario de montaña.
La prueba será puntuable para el Campeonato de España de Montaña, encargada además de inaugurar la temporada, el Campeonato de Andalucía, la Copa Car-Cross Andalucía y la Copa Diputación de Málaga, lo que garantiza la presencia de equipos y pilotos de primer nivel en el entorno de Sierra Bermeja.
Durante la presentación del cartel, el concejal adscrito a Deportes, Luis Miguel Gil, ha destacado «la evolución del evento y su arraigo en la ciudad. Vamos a tener más de 90 inscripciones y quiero destacar el desarrollo de este deporte en la ciudad, con 11 pilotos de Estepona inscritos».
Por su parte, el representante del CD RS Sport, Rafael Arjona, ha puesto el acento en la relevancia de esta edición dentro del panorama nacional. «Es un año muy importante para nosotros porque vamos a batir récords de calidad. Es la prueba que abre el Campeonato de España de montaña, la segunda del Campeonato de Andalucía y además es Subida de Campeones», explicó.
Participantes y recorrido
Arjona ha avanzado que la cita reunirá a destacados nombres del automovilismo: «Se van a dar cita campeones de distintas territoriales, es una prueba referente en la que todo el mundo quiere estar». Entre los participantes confirmados figuran el pluricampeón José Antonio López-Fombona, con el único Audi RS5 DTM en competición actualmente, así como el campeón de Europa en monoplazas, Joseba Iraola y el vigente campeón de España, Gerard de la Casa, destacando también el crecimiento de la cantera local, entre ellos Christian Broberg, que competirá este año con el prototipo Wolf Mistral, diseñado para maximizar el rendimiento en este tipo de trazados.
Uno de los aspectos más valorados por los pilotos será el recorrido, «de casi ocho kilómetros lo que lo convierte en el más largo del campeonato. El asfalto es nuevo, lo que permitirá ir muy al límite», ha indicado Arjona, detallando un trazado técnico »que contará con 30 puestos de señalización y combinará zonas rápidas con tramos más virados, como la conocida curva de Las Cabrerizas«.
El objetivo a medio plazo, según se ha puesto de manifiesto durante la presentación, es seguir elevando el nivel organizativo en Estepona «para aspirar a que la prueba forme parte del Campeonato de Europa».
El programa de la competición arrancará el viernes 10 de abril con las verificaciones técnicas y la ceremonia de salida, continuará el sábado con entrenamientos y primeras mangas oficiales y culminará el domingo con las últimas carreras y la entrega de trofeos.
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