Ouigo cancela 15.000 plazas de tren entre entre Madrid, Málaga y Sevilla


11 Enero 2026

Málaga

CdelSol Noticias

Desagradable sorpresa de inicio de año para miles de viajeros. La compañía de alta velocidad Ouigo ha eliminado 15.000 plazas de tren entre Madrid ... y Andalucía alegando «razones operativas». Así, la compañía ha cancelado gran parte de sus servicios previstos en el corredor sur del 9 al 22 de enero al reducirse ocho servicios diarios de viernes a lunes en las rutas Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga y seis servicios diarios de martes a jueves en los citados trayectos.

«Desde Ouigo mantenemos un firme compromiso con la calidad del servicio y lamentamos profundamente cualquier inconveniente que esta situación haya podido ocasionar a nuestros viajeros», han indicado fuentes de la compañía, que han resaltado que esta medida, ya comunicada a los afectados, busca garantizar la calidad en la prestación del servicio. Los usarios perjudicados por esta medida podrán elegir entre cambiar su billete de forma gratuita o cancelarlo, recibiendo el reintegro del precio que pagaron más una indemnización que varía entre el 50% y el 200% del valor del mismo.

Por su parte, Renfe ha activado servicios especiales en el Corredor Sur para atender a los viajeros afectados debido a las cancelaciones y supresiones que está llevando a cabo Ouigo, según ha informado la compañía en un comunicado. De esta manera, la firma habilitará dos servicios especiales entre Madrid y Sevilla con trenes AVLO «a precios reducidos» que comiencen a partir de los siete euros desde este viernes. El primero de ellos está previsto que parta a las 12 horas desde la capital, mientras que el segundo saldrá desde Sevilla a las 17.17 horas.

La empresa ha avanzado que, en función de la demanda, reforzará la capacidad de sus trenes en este corredor y programará también servicios especiales adicionales para atender a las personas afectadas por las cancelaciones en el trayecto Madrid-Málaga en ambos sentidos.

Asimismo, el operador recuerda que la normativa establece que, si en 100 minutos después de la hora prevista de salida no se ofrece una solución a los viajeros, «ellos mismos pueden buscar un transporte público alternativo, como Renfe, y la empresa deberá devolverles el coste del billete que hayan tenido que comprar».